Rope வடிப்பான்கள் எப்படி வேலை செய்கின்றன: கட்டணம், கிமீ, பகுதி

Rope உங்கள் வடிப்பான்களில் தேறும் சவாரிகளை மட்டுமே ஏற்கும். வடிப்பான்களை பாட்டிற்கான நிரந்தர அறிவுரைகளாக நினையுங்கள்: இதைவிட குறைந்த கட்டண சவாரி வேண்டாம், இந்த பகுதிகளில் மட்டும் ஓட்டுவேன், இந்த செயலிகளில் மட்டும் ஓட்டுவேன். ஒவ்வொரு வடிப்பானுடனும் செயலியில் எங்கு அழுத்த வேண்டும் என்பதை இந்த வழிகாட்டி கூறுகிறது.

குறைந்தபட்ச கட்டணம்

செயலியின் முகப்பு தாவலில் கட்டுப்பாடு/அமைப்புகளைத் திறக்கவும். அங்கு குறைந்தபட்ச கட்டணம் வழுக்கி இருக்கும். மிகக் குறைந்த கட்டணத்தை முடிவு செய்யுங்கள் — உதா. ₹80. இதற்குக் குறைவான ஒவ்வொரு சவாரியும் உடனே நிராகரிக்கப்படும்.

ஆலோசனை: கனவு கட்டணம் அல்ல, நஷ்டம் தரும் கட்டணத்தை வையுங்கள். முடிவுகளைப் பார்த்து பிறகு உயர்த்தலாம்.

கிலோமீட்டர் வீதம்

கட்டணத்திற்குக் கீழே கிமீ வீதம் உள்ளது, உதா. ₹10/கிமீ. Rope கட்டணத்தை தூரத்தால் வகுக்கும். 40 கிமீ ₹200 சவாரி கிமீக்கு ₹5 மட்டுமே — கட்டணம் நன்றாகத் தோன்றினாலும் பாட் நிராகரிக்கும்.

இந்த ஒரு வடிப்பான் மட்டுமே நஷ்டமான நீண்ட சவாரிகள் அனைத்தையும் நீக்கும். பைக் டாக்ஸி ஓட்டுநர்களுக்கு இதுவே முக்கிய அமைப்பு.

பகுதிகள்: சேர்ப்பு மற்றும் விலக்கு

சேர்ப்பு பட்டியலில் நீங்கள் ஓட்டும் பகுதிகளை எழுதுங்கள், விலக்கு பட்டியலில் ஒருபோதும் செல்லாத பகுதிகளை. பொருத்தத்தில் எழுத்து வேறுபாடுகள் புறக்கணிக்கப்படும்.

பகுதி சோதனை கட்டணத்திற்கு முன் நடக்கும். தடை செய்த பகுதியின் ₹500 சவாரியும் நிராகரிக்கப்படும் — பட்டியலை சிறியதாகவும் உண்மையாகவும் வையுங்கள்.

செயலி மற்றும் வாகன விதிகள்

ரேபிடோ, ஓலா, உபர், போர்ட்டர் — ஒவ்வொரு செயலி அட்டையிலும் பைக், கேப், ஆட்டோ, பார்சல் தனி பொத்தான்கள் உள்ளன. ஓட்டாததை அணைத்து விடுங்கள்.

ஒவ்வொரு செயலிக்கும் தனி குறைந்தபட்ச கட்டணம் வைக்கலாம் — உதா. ஓலா கேபிற்கு ரேபிடோ பைக்கை விட அதிகம்.

குரல் அறிவிப்பு மற்றும் சவாரி பதிவுகள்

குரல் அறிவிப்பை இயக்குங்கள் — கட்டணம், ஏறுமிடம், இறங்குமிடம் ஒலிக்கும், ஓட்டும்போது திரையைப் பார்க்க வேண்டாம். மொழி செயலியின் மொழி பட்டியலில் இருந்து வரும்.

ஏற்கப்பட்ட ஒவ்வொரு சவாரியும் பதிவுகளில் ஏறுமிடம், இறங்குமிடம், கிமீ, கட்டணம், கிமீ வீதத்துடன் சேமிக்கப்படும். நிராகரித்த சவாரியில் சரியான காரணம் தெரியும்.

FAQ